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2021中國汽車金融產(chǎn)業(yè)峰會之汽車供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新服務(wù)分論壇成功召開

來源：財(cái)訊界時(shí)間：2021-09-23 11:16:30

9月10日,由中國汽車流通協(xié)會汽車金融分會主辦的“2021中國汽車金融產(chǎn)業(yè)峰會之汽車供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新服務(wù)分論壇”在成都成功召開。參加本次會議的有中國汽車流通協(xié)會有形市場分會秘書長王宏昌先生、中信銀行公司銀行部汽車金融中心處長呂明相先生、長久集團(tuán)副總裁賈惠女士、白菜二手車副總裁黃瑞權(quán)先生、車?yán)镒袰EO張磊先生、99車圈CEO 唐杰先生、津久亞威總經(jīng)理王茂利先生、大搜車商務(wù)拓展部總經(jīng)理陳偉先生、領(lǐng)動(dòng)啟恒數(shù)據(jù)科技有限公司數(shù)據(jù)科學(xué)家苑馳先生、法大大汽車行業(yè)銷售總監(jiān)陸其先生等嘉賓及企業(yè)代表共赴盛會，共同探討汽車供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新服務(wù)模式、經(jīng)銷商渠道變革及數(shù)字化對汽車供應(yīng)鏈金融的影響。

首先，由領(lǐng)動(dòng)啟恒數(shù)據(jù)科學(xué)家苑馳先生為大家分享了汽車供應(yīng)鏈金融洞察與風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告。他提到通過流通速度、融資活躍度等多維度指標(biāo)可以對汽車供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行洞察與有效把控，同時(shí)也展示了領(lǐng)動(dòng)啟恒在汽車供應(yīng)鏈金融科技應(yīng)用案例。

接下來，來自中信銀行公司銀行部汽車金融中心處長呂明相先生為大家分享了經(jīng)銷商供應(yīng)鏈金融服務(wù)現(xiàn)狀及銀行服務(wù)創(chuàng)新思路。中信銀行作為國內(nèi)最早開展汽車金融業(yè)務(wù)的商業(yè)銀行之一，一直致力于為汽車產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)主題提供有競爭力的金融產(chǎn)品及服務(wù)。呂處詳盡的介紹了產(chǎn)品的創(chuàng)新與服務(wù)創(chuàng)新思路、發(fā)展思路等內(nèi)容。

來自白菜二手車副總裁黃瑞權(quán)先生為大家系統(tǒng)性的介紹供應(yīng)鏈金融的發(fā)展歷程、模式、問題及解決思路。黃總提到未來汽車供應(yīng)鏈金融的發(fā)展趨勢有三方面，一是零部件新興藍(lán)海;二是汽車技術(shù)路線與商業(yè)模式可能會對供應(yīng)鏈金融發(fā)生極大的變化;三是科技賦能方面，自動(dòng)化、線上化。汽車供應(yīng)鏈金融的未來可期。

近兩年隨著一、二線汽車市場飽和度的增加，非授權(quán)體系成為市場下沉的主力。來自車?yán)遄袰EO張磊先生分享了非授權(quán)模式汽車供應(yīng)鏈金融模式。非授權(quán)經(jīng)銷商大多為二網(wǎng)店、綜合展廳、汽貿(mào)資源商、平行進(jìn)口車商，擁有規(guī)模非常大，單體小且雜的現(xiàn)狀，張總闡述了汽車供應(yīng)鏈金融的痛點(diǎn)并提出了自己的解決方案。

來自99車圈的CEO唐杰總為大家分享了汽車流通領(lǐng)域供應(yīng)鏈服務(wù)模式。通過對行業(yè)市場淺析、如何推動(dòng)行業(yè)變革以及聚合產(chǎn)業(yè)資源、賦能行業(yè)參與者為大家詳細(xì)的介紹了供應(yīng)鏈的服務(wù)模式。

近年來在金融科技領(lǐng)域，涌現(xiàn)了一大批優(yōu)秀的科技服務(wù)企業(yè)，來自法大大汽車行業(yè)銷售總監(jiān)為大家分享了法律科技賦能整個(gè)供應(yīng)鏈金融應(yīng)用的情況。他提到了對于汽車金融的數(shù)字化過程中有三個(gè)挑戰(zhàn)：第一個(gè)效率的提升;第二是法律關(guān)系的多樣性，這里面會涉及到汽車金融平臺、融資租賃、C端或者是B端的消費(fèi)用戶，還有銀行;第三是安全合規(guī)怎么去做保障。

會議的最后圓桌討論的環(huán)節(jié)中國汽車報(bào)的記者郝文麗作為主持人，同時(shí)邀請了中國汽車流通協(xié)會有形市場分會秘書長王宏昌先生、白菜二手車副總裁黃瑞權(quán)先生、津久亞威總經(jīng)理王茂利先生、大搜車商務(wù)拓展部總經(jīng)理陳偉先生作為發(fā)言嘉賓共同就汽車經(jīng)銷模式變革及供應(yīng)鏈金融服務(wù)創(chuàng)新議題進(jìn)行討論。