2月20日，昂際航電喜獲美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)頒發(fā)的維修許可證，繼2019年獲中國民用航空局(CAAC)授權(quán)后，現(xiàn)已成為中國唯一一家“雙證”兼?zhèn)涞牟ㄒ?87核心航電系統(tǒng)維修站，這意味著國內(nèi)波音787機隊不出國門即可完成相關(guān)部件的檢修、測試和改裝等業(yè)務(wù)。

圖：昂際航電已取得中國民用航空局(CAAC)、美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)維修許可證

國際通行證獲批，昂際航電“兩翼齊飛”通行全球

受新冠肺炎疫情影響，美國聯(lián)邦航空管理局將現(xiàn)場到崗審核改為遠程視頻審核。盡管因此延期9個月之久，但昂際航電仍是美聯(lián)邦航空局通過這一方式進行審核并新取證的首家中國維修站。在3天、12個檢查部分、全維修流程的嚴苛在線審核過程中，維修站的實力和人員工作能力均獲得高度認可，順利通過難度絕不亞于現(xiàn)場評分的“網(wǎng)考”。

作為中國目前獨家FAA和CAAC雙證齊全的波音787核心航電系統(tǒng)維修站，可謂“兩翼齊飛”通行全球。首筆國際訂單已經(jīng)敲定——總部位于英國的AJW集團的首件B787相關(guān)部件已運往昂際航電。“FAA維修許可證的取得，讓昂際航電贏得了進入國際市場的機會。嚴守質(zhì)量安全關(guān)，聆聽客戶需求，持續(xù)改進，相信我們可以在MRO(Maintenance, Repair and Overhaul檢測維修服務(wù))市場走的更穩(wěn)更遠。”昂際航電執(zhí)行副總裁朱志強評論道。

圖：2021年1月，昂際航電接受美國聯(lián)邦航空管理局遠程視頻審核并通過“網(wǎng)考”

立足本土創(chuàng)新,助力國產(chǎn)大飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展

昂際航電由航空業(yè)的兩大領(lǐng)先企業(yè)中航工業(yè)和通用電氣公司(GE)平股合資組建，成立于2012年，是GE唯一原廠授權(quán)的亞太區(qū)航電維修點。2019年6月取得中國民用航空局維修許可證后，昂際航電已與廈門航空和海南航空等多個國內(nèi)航空公司建立合作。

不僅如此，昂際航電還作為中國商飛的一級供應(yīng)商，為C919窄體機提供核心航電系統(tǒng)產(chǎn)品，包括IMA航電平臺、綜合顯示、機載維護和飛行記錄等3個大包和5個子系統(tǒng)的航電集成解決方案。目前公司主要以中國國產(chǎn)大飛機C919項目為主要任務(wù)，正在為飛機交付后的運行維護做好準備。

培育本土人才，提升中國民用航電水平

昂際航電總部位于上海紫竹科技園區(qū)，立足中國、全球布局，在北美與歐洲設(shè)立辦事處。多元、國際化的團隊迅速發(fā)展壯大，目前擁有400多名行業(yè)優(yōu)秀人才，以專業(yè)強大的技術(shù)團隊儲備和國際領(lǐng)先的深度維修能力為國產(chǎn)大飛機保駕護航，構(gòu)建中國人的藍天夢。

作為一家在國內(nèi)具有領(lǐng)先地位民用航電制造及集成商，保障航空安全是中國航電人的目標。如今，昂際航電已經(jīng)完全具備了產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、適航、維修、服務(wù)能力，全產(chǎn)業(yè)鏈、每個環(huán)節(jié)都嚴格按照規(guī)定流程和法規(guī)執(zhí)行，保障民航飛機翱翔藍天。能先后通過中美適航能力審核，也正是因為昂際航電的安全性、可靠性已經(jīng)得到了國內(nèi)外雙向認證。

圖：昂際航電工程師對飛機組件進行檢測維修

關(guān)于昂際航電

昂際航電是全球性的一級民用航電系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，由航空業(yè)的兩大領(lǐng)先企業(yè)中航工業(yè)和GE公司平股合資組建，于2012年3月注冊成立。昂際航電面向民用運輸類飛機市場，業(yè)務(wù)范圍覆蓋設(shè)計、測試、集成、適航取證和售后服務(wù)等領(lǐng)域，是民用航電系統(tǒng)級和產(chǎn)品級解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者。

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