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歐拉好貓?jiān)佻F(xiàn)名場(chǎng)面 廣州車展圈粉老司機(jī)

轉(zhuǎn)眼已是11月末,全國(guó)多地飄起了雪花,不少網(wǎng)友看著個(gè)位數(shù)的氣溫直言:這個(gè)冬天,有暖氣才是人間值得。但對(duì)于汽車工業(yè)來說,“如何節(jié)能減排”成為令當(dāng)代人頭禿的難題。而我給出的答案便是“出行座駕盡量選擇電動(dòng)車”。正是因此,我來到了廣州車展現(xiàn)場(chǎng),尋覓一臺(tái)產(chǎn)品力硬核的電動(dòng)車作為自己的出行座駕。

其實(shí),在來到廣州車展前我便有了自己心儀的對(duì)象,它便是在年輕圈層中頗受歡迎的歐拉“貓系”家族。而此番來到車展現(xiàn)場(chǎng)的,還有家族新成員“新世代智美潮跑”歐拉好貓,引起了不少Z世代青年的圍觀。

復(fù)古未來主義設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)競(jìng)技元素十足

在這個(gè)“看臉”的時(shí)代,沒有一副好看的“皮囊”怎能得到當(dāng)代年輕人的pick?由前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師艾蒙·德爾塔親手操刀的歐拉好貓,基于“復(fù)古未來主義”打造,復(fù)古的圓形前大燈、時(shí)尚氣息十足的流線型車身,以及小面積引擎蓋,有著獨(dú)具型格的外觀造型。而此番亮相車展的還有歐拉好貓如虎版,換裝了18寸超大個(gè)性輪轂、空氣動(dòng)力套件,還采用了運(yùn)動(dòng)競(jìng)技元素十足的賽道涂裝,讓我這樣的追風(fēng)少年頗為心水。

智能駕輔配置豐富,新手秒變老司機(jī)

但你若是認(rèn)為歐拉好貓僅僅是外觀吸引眼球的“花瓶”,那可就大錯(cuò)特錯(cuò)了。其擁有包括ACC自適應(yīng)巡航、360°全景影像在內(nèi)的多項(xiàng)自動(dòng)駕駛輔助功能,可最大程度減輕行車壓力。同時(shí)支持FOTA升級(jí),未來將解鎖更多“黑科技”可提升至L3+自動(dòng)駕駛級(jí)別。

以360°全景影像為例,新手司機(jī)因把握不準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎角度,而在狹窄路段發(fā)生剮蹭的情況屢見不鮮,歐拉好貓所配備的360°全景影像正是為此而來,通過車身周圍搭載的多個(gè)攝像頭,我們坐在車內(nèi)便可在中控屏上看見車輛過彎位置,再也不必?fù)?dān)心會(huì)在窄路行車時(shí)出現(xiàn)剮蹭,對(duì)新手司機(jī)極為友好。

可成長(zhǎng)純電架構(gòu),展現(xiàn)非凡實(shí)力

了解過新能源車型的朋友都知道,對(duì)于一款電動(dòng)車來說,最重要的便是造車平臺(tái),基于檸檬平臺(tái)+咖啡智能生態(tài)下可成長(zhǎng)純電架構(gòu)打造的歐拉好貓,不僅擁有極高的“可延展性”,更有英特爾INTEL APL Mid芯片、高通Qualcomm專業(yè)車載處理芯片的賦能,使得其可如一臺(tái)手機(jī)一般實(shí)時(shí)更新,真正做到了給用戶最新、最佳的用車體驗(yàn),這一點(diǎn)對(duì)于喜愛嘗試新鮮事物的年輕人來說尤為重要。

總而言之,作為“新世代智美潮跑”,歐拉好貓無論是獨(dú)具性格的“未來復(fù)古主義”造型設(shè)計(jì)、減輕行車壓力的多項(xiàng)駕輔配置,還是檸檬平臺(tái)+咖啡智能帶來的全新用車體驗(yàn),都與我等Z世代青年的用車需求100%適配。并且,此番全新亮相的歐拉好貓如虎版也滿足了不少年輕人對(duì)“速度與激情”的追求。講真,若你也對(duì)這樣的歐拉好貓期待值MAX,那11月24日,歐拉好貓?jiān)陂L(zhǎng)城汽車泰州工廠舉行的“做時(shí)間的對(duì)手”上市發(fā)布會(huì),一定不可錯(cuò)過。

免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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