廣州車(chē)展作為2020年最后一個(gè)大型國(guó)際車(chē)展,成為各大車(chē)企最后沖刺的舞臺(tái),新車(chē)、豪車(chē)扎堆,你看中了哪一款?北京車(chē)展“最受用戶(hù)關(guān)注車(chē)型”WEY坦克300仍舊是焦點(diǎn)!其在廣州車(chē)展正式開(kāi)啟預(yù)售,公布價(jià)格,不知道結(jié)果是否符合大家對(duì)它的價(jià)位期待呢?一起來(lái)看。

在廣州車(chē)展正式開(kāi)啟預(yù)售,坦克300售價(jià)17.58萬(wàn)-21.38萬(wàn),實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō),符合我個(gè)人的價(jià)格預(yù)期,甚至還帶給了我一點(diǎn)小驚喜,畢竟百萬(wàn)級(jí)越野配置的車(chē)型,定價(jià)僅在20萬(wàn)左右,確實(shí)夠良心。至于坦克300的實(shí)力到底如何?相信很多朋友都跟我一樣,這次來(lái)到車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)就是為了確定坦克300的真實(shí)模樣。

霸氣車(chē)身,顏值圈粉

現(xiàn)場(chǎng)圍觀坦克300,它的車(chē)身確實(shí)夠霸氣,我一個(gè)185cm的漢子站它旁邊都顯得嬌小,4760×1930×1903mm,軸距2750mm的車(chē)身尺寸不是蓋的。并且看到實(shí)車(chē)才能夠感受到它的霸氣造型帶來(lái)的沖擊感,不愧是拿下2021中國(guó)車(chē)十佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的車(chē)型。前臉高突的引擎蓋、隆起的筋線、一體式前格柵搭配寬幅飾條、粗獷的熏黑輪眉,肌肉硬漢的感覺(jué)十足,圓形大燈處,突刺而出的燈條設(shè)計(jì)別出心裁,可說(shuō)是點(diǎn)睛之筆。

并且,此次廣州車(chē)展,坦克300除了原有的“我想紅”“心想事橙”,還多了“白富美”、“黑鳳梨”、“灰太浪”三種顏色,色系豐富,滿(mǎn)足我們的需求。

豪華配置,硬核越野

而在配置方面,坦克300也毫不含糊,三把鎖、坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式、全地形模式、底盤(pán)裝甲、行李箱220V電源、行李架、后拖車(chē)取電口等一應(yīng)俱全,既擁有強(qiáng)悍的越野實(shí)力,又有足夠的改裝潛力。

當(dāng)然,在以上配置中,最令我等越野迷在意的,還是三把鎖、坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式這三大越野利器。畢竟有“坦克·WEY”平臺(tái)、非承載式車(chē)身保障基本越野實(shí)力,專(zhuān)業(yè)越野配置就成為了越野性能升級(jí)的最重要元素,而要想同時(shí)配備三大越野利器,不僅有成本的提升,還有技術(shù)方面的阻礙。一般來(lái)說(shuō),在進(jìn)口、合資越野車(chē)型市場(chǎng),僅有奔馳大G、牧馬人、巡洋艦等越野名將,會(huì)相應(yīng)配備相關(guān)配置,而坦克300將這些配置一網(wǎng)打盡,實(shí)在令我等振奮。

以三把鎖來(lái)說(shuō),沒(méi)有這項(xiàng)功能,在極限越野的情況下,可謂是一走一個(gè)坑,面對(duì)炮彈坑路面,車(chē)輪一懸空,就會(huì)開(kāi)始空轉(zhuǎn),原地刨坑,而在這種情況下,開(kāi)啟三把鎖,車(chē)輛的扭矩就會(huì)被合理分配給著地車(chē)輪,帶車(chē)輛脫困。另外,面對(duì)“斷頭路”,坦克300的坦克轉(zhuǎn)彎也是一大神器,能夠大幅縮減轉(zhuǎn)彎半徑,讓我們轉(zhuǎn)彎原路返回;蠕行模式更是新手救星,泥坑路上,它可自動(dòng)控制車(chē)輛行駛速度,避免新手“手抖”,對(duì)油門(mén)控制不穩(wěn)而導(dǎo)致陷車(chē)。

總體來(lái)說(shuō),坦克300確實(shí)可稱(chēng)得上是“中國(guó)越野細(xì)分市場(chǎng)的新王牌”,顏值、配置都很可,大車(chē)身、別出心裁的外觀造型很圈粉,三把鎖、坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式等越野配置一應(yīng)俱全,實(shí)力滿(mǎn)分。試問(wèn),這樣的坦克300誰(shuí)能擋得住?果斷預(yù)訂有木有?

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