曾幾何時,中國院線票房榜長期被北美電影所霸榜,好萊塢、環(huán)球、迪士尼……在中國市場瘋狂吸金。但在國內(nèi)電影逐漸崛起的當下,我們看到的是如《我和我的家鄉(xiāng)》這樣的佳片,拿下超24億票房,一舉超越《復(fù)仇者聯(lián)盟3》,躍居影史票房第16位。而這部笑中帶淚的《我和我的家鄉(xiāng)》,是對全面建設(shè)小康社會收官之年的最好獻禮。
參演《我和我的家鄉(xiāng)》,真·平凡而偉大
在這場里程碑式的電影中,鄧超、王寶強、黃渤、范偉等實力派演員組成了中國喜劇夢之隊,演技開掛貢獻了諸多笑點與淚點。而在《回鄉(xiāng)之路》單元中,還出現(xiàn)了一位特殊的“演員”,它便是WEY VV6。那么,為何WEY品牌能出演《我和我的家鄉(xiāng)》為國慶獻禮呢?
在我看來,不僅是因為WEY品牌是《我和我的家鄉(xiāng)》官方戰(zhàn)略合作伙伴,更是因為WEY品牌的發(fā)展與電影所傳遞出的精神如出一轍,都是由一群“平凡而偉大”的建設(shè)者努力讓“家”變得更好。電影中帶著本事回鄉(xiāng)的喬樹林是如此,帶領(lǐng)行業(yè)向上的WEY品牌同樣也是如此。
銷售服務(wù)滿意度指數(shù)第一,彰顯領(lǐng)先品質(zhì)
這不,就在10月15日,“2020年中國汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(CACSI)”測評結(jié)果出爐,中國豪華SUV品牌WEY旗下車型VV5、VV6分別在10-15萬A級SUV”、“15-20萬A級SUV”用戶滿意度排名中名列前茅,WEY品牌更是拿下“銷售服務(wù)滿意度指數(shù)第一(自主品牌)”殊榮,彰顯出WEY品牌行業(yè)領(lǐng)先的品質(zhì),以及至臻的服務(wù)體驗。
堅持過度投入,打破合資壟斷
遙想3年前WEY品牌成立之初,作為一個新生代品牌,無論是專業(yè)的車評人,還是市場用戶均對其持觀望態(tài)度,原因很簡單,在那個自主車型大多定價于10萬左右的時候,WEY品牌卻將自己旗下車型定價于15-20萬價格區(qū)間。這意味著WEY品牌將會同更具實力的合資品牌一同角逐、爭奪市場,不得不說,WEY品牌的確足夠大膽,甚至有些許的冒險。
但僅過了不到4年的時間,WEY品牌便靠著自身實力回應(yīng)了外界的質(zhì)疑聲。這也代表著,WEY找到了品牌向上之路,其不僅堅持“過度投入、過度研發(fā)、過度配置”的造車理念,在面對市場需求變化時響應(yīng)更是迅速,比如VV6為兒童安全而來的生命體征監(jiān)測、原廠兒童安全座椅……正是因此,WEY品牌成為了首個最快實現(xiàn)37萬+銷量的中國高端汽車品牌。
進軍國際市場,打造中國符號
當然,WEY品牌的“野心”還遠不只打破合資壟斷高端汽車市場那么簡單,在品牌三周年之夜,WEY品牌確立了自己的發(fā)展方向,2021年進入歐洲市場、2023年進入北美市場、2023年之后進軍全球其他市場,劍指世界舞臺,建立全球市場格局,這便是WEY品牌的野望,在世界舞臺上打造屬于我們自己的中國符號。
看到這里,你是否已經(jīng)明白WEY品牌為何會參演《我和我的家鄉(xiāng)》了呢?和為達成全面小康社會的建設(shè)者一樣,WEY品牌所做的一切同樣“平凡而偉大”,其將“以用戶為中心”的品牌理念貫徹到底,這才收獲了37萬+用戶的信賴。相信在不斷的深耕之下,WEY品牌定將能帶著“中國制造”的標簽,在國際舞臺上占有一席之地。
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