5月10日，安徽江淮汽車集團股份有限公司(以下簡稱“江汽集團”)發(fā)布《安徽江淮汽車集團股份有限公司2022年4月產(chǎn)、銷快報》?？靾箫@示：2022年4月，江汽集團銷量為2.74萬輛，1-4月份累計銷售15.68萬輛。其中純電動乘用車1-4月份銷量4.78萬輛，占總銷量的30.44%;1-4月份出口銷量2.34萬輛，占總銷量的18.84%。

另根據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)，中國4月份國產(chǎn)汽車銷量118.1萬輛，同比下降47.6%;其中乘用車銷量96.5萬輛，同比下降43.4%;商用車銷量21.6萬輛,同比下降60.7%。

江汽集團4月乘用車銷量合計1.31萬臺，同比下降41.28%，下降幅度略低于業(yè)內(nèi)平均水平。受4月新冠疫情風險升級影響，多地供應(yīng)企業(yè)停工停產(chǎn)，物流運輸受到較大阻礙，造成汽車供應(yīng)鏈難以為繼;另一方面，新冠疫情也對消費者的購買力、消費欲望以及到店人次產(chǎn)生影響。除了新冠疫情的影響以外，江汽集團依舊面臨著缺芯少電、造車所需原材料價格上漲等問題，對江汽集團在乘用車板塊的產(chǎn)銷表現(xiàn)帶來一定影響。

商用車板塊上，今年4月江汽集團商用車銷售量合計1.43萬臺，同比下降53.48%，下降幅度低于業(yè)內(nèi)平均水平。除疫情和供應(yīng)鏈上的挑戰(zhàn)以外，基建投資不如市場預(yù)期導(dǎo)致用戶持續(xù)觀望也是商用車板塊下滑的一大原因。此外，江汽集團積極推進國六切換，對旗下商用車產(chǎn)品實現(xiàn)國六車型全覆蓋。此舉將全面抬高集團旗下全系列商用車的制造成本。江汽集團國六切換的陣痛仍將持續(xù)，但隨著國六標準的普及，后續(xù)的影響將會降低。

新能源汽車版塊中，江汽集團4月純電動乘用車銷量0.77萬輛，1-4月份合計銷量4.78萬輛，年度同比銷量增加37.92%。

作為“十四五”戰(zhàn)略中與國內(nèi)業(yè)務(wù)并駕齊驅(qū)的核心業(yè)務(wù)，江汽集團的國際化業(yè)務(wù)在當前不利的市場形勢下表現(xiàn)可圈可點。江汽集團2022年至今出口數(shù)據(jù)整體保持增長(38.06 %)，表現(xiàn)出穩(wěn)定增長的健康勢頭，有望成為未來重要的核心營收點。

江汽集團在4月疫情的沖擊下，整體情況與行業(yè)平均水平基本持平，在部分領(lǐng)域甚至優(yōu)于市場表現(xiàn)，在不利的環(huán)境下表現(xiàn)出穩(wěn)健的發(fā)展勢頭，實屬不易。

從當前疫情封控力度以及業(yè)內(nèi)各大廠商的生產(chǎn)恢復(fù)情況來看，盡管因為疫情封控帶來的生產(chǎn)困難依然存在，但在疫情傳播風險未出現(xiàn)大規(guī)模升級的前提下，可以預(yù)期5月的整體數(shù)據(jù)將會隨著各廠商復(fù)工復(fù)產(chǎn)進程的推進而改觀。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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